2024年5月9日，青岛世园新城镇开发投资有限公司投资建设的枣山路打通工程二期项目跨青银高速桥梁工程建设正式拉开序幕。
枣山路二期跨青银高速桥梁工程效果图
跨青银高速桥梁工程是枣山路打通二期工程施工关键性节点，该桥梁跨度大、自重大、施工难度大、施工工序复杂，给项目施工带来了不小的挑战。新建桥梁位于枣山路与青银高速交叉口处。结构形式为两跨连续梁，跨径为80m，宽度为47m，双向十车道，采用钢混组合结构。为减少桥梁施工对青银高速车辆通行的干扰，上部结构采取场外预制现场吊装方式施工，桥墩采用钢管混凝土柱，无需搭建模板支架，有效缩短施工工期。
为最大程度降低桥梁架设对青银高速的影响，所有工序必须零失误。一是在施工组织方案上，利用BIM、数值模拟等数字化手段进行技术研究、工序优化，从而科学压缩工期；且整个桥梁吊装施工专项方案经过数轮专家论证评审，技术细节经过了反复斟酌，建立了可靠的安全应急保障体系，确保项目建设过程安全、质优、高效。二是在交通组织上，因施工涉及对青银高速车辆通行影响，基于青银高速日交通流量较大，通过邀请市区两级交警部门、高速交警大队、高速管理处等交通安全方面专家，结合桥梁施工工序对施工交通调流方案进行了充分论证分析和详细的桌面推演，将青银高速交通调流科学划分了六个阶段，为后续施工提供了必要的安全作业面。 旧桥原貌 5月9日晚冲击硾正在对原旧桥台进行破碎拆除
下一步，世园新城镇公司将抢抓施工黄金期，饱和性投入施工力量，积极利用科学技术手段优化施工管理，在确保安全施工、质量优良的基础上，向年底主线通车目标不断迈进。